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                凱恩利機械_祥強 36數(shù)控車床 _ 36數(shù)控車床

                東莞市精陽機械有限公司
                • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
                • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
                • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
                業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
                • 產(chǎn)品詳情
                • 聯(lián)系方式
                  • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
                  • 供貨總量:不限
                  • 價格說明:議定
                  • 包裝說明:不限
                  • 物流說明:貨運及物流
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                  • 有效期至:長期有效
                  凱恩利機械_祥強 36數(shù)控車床 _ 36數(shù)控車床 :
                  CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CNC加工老師傅的經(jīng)驗分享你都了解了嗎?——加工后模常碰到的問題:

                  加工后模常碰到的問題

                   后模有原身科或鑲科二種,后模同前模一樣是鋼料,材料較硬,應(yīng)盡量用刀把加工,常用刀路是曲面挖槽外形,平行銑光刀,選刀的原則是大刀開粗→小刀開粗→大刀光刀→小刀光刀。后模圖通常是銅公圖縮小料位加上PL面,枕位,周氏 36數(shù)控車床,原身留出的東西而成,如果料位比較均勻,可以直接在加工信息量里留負(fù)料位即可,但是PL(分型面),枕位,碰穿面不能縮料位。這時可以先把這些面正向補正一個料位或者把科畫出來。


                    原身科常碰到的一個問題是球刀清不到利角,這時可以用平刀走曲面陡斜面加工清角,如鑲科,則后模分為藏框和科芯,加藏科時,要注意多走幾遍空刀,不然框會有斜度,上邊準(zhǔn)數(shù),下邊小,很難配模,特別是較深的框,一定要注意這個問題,光框的刀也要新好, 36數(shù)控車床,并且選用大一點的刀。


                      科芯如果太高,可以先翻過來加工框位,然后裝配進(jìn)框后,再加工形狀,有時有支口,要注意,不要過切用球刀光形狀時一定要保護(hù)支口臺階。為了方便配模式,框尺寸可以比科芯外形尺寸小-0.02/s科芯光刀時公差和步距可以稍大一點,祥強 36數(shù)控車床 ,公差0.01~0.03進(jìn)給0.2~0.5。






                  數(shù)控車床安全操作規(guī)程


                  合上電源總開關(guān),機床正常送電。

                  按通電按鈕,給數(shù)控系統(tǒng)送電。

                  選擇返回參考點方式,將X軸和Z軸分別返回參考點,參考點燈全亮。

                  輸入加工程序,檢查輸入無誤。


                      鎖住機床,空運行程序,檢查程序的正確性,特別是要仔細(xì)觀察各程序段的坐標(biāo)尺寸是否有誤!完畢后務(wù)必要撤肖空運行操作!

                  放開機床,裝卡試切工件。手動選擇各個刀具,用試切法測量各刀的刀補,并轉(zhuǎn)入程序規(guī)定的刀補單元。


                  以度切工件為基準(zhǔn),手動移動刀架到G50指令所設(shè)定的坐標(biāo)位置,卸下試切的工件。

                  調(diào)出當(dāng)前加工件的程序,選自動操作方式,選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給倍率和快速倍率,按循環(huán)啟動鍵,開始自動循環(huán)加工。加工時應(yīng)選較低的快速倍率,并利用單程序段功能,可減少程序的對刀錯誤引發(fā)的故障。

                  全部加工完畢后,清理機床,斷電。


                  數(shù)控車床種類很多,規(guī)格不一,下面介紹下常用的數(shù)控車床分類:

                  1.按功能分類

                       經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 采用步進(jìn)電動機和單片機對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,成本較低,但自動化程度和功能都比較差,方圓三川 36數(shù)控車床,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

                  經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床

                      普通數(shù)控車床 根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,即X軸和Z軸。

                  普通數(shù)控車床

                        車削加工中心 在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,更高層次的數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。


                  2.按車床主軸位置分類

                        臥式數(shù)控車床 臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性,并易于排除切屑。

                       立式數(shù)控車床 立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個直徑很大的圓形工作臺,用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。

                  3.按刀架數(shù)量分類

                  單刀架數(shù)控車床 數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位臥動轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動轉(zhuǎn)位刀架。

                  雙刀架數(shù)控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。

                  國強道生實業(yè)的CNC數(shù)控車床,是您選購高精密機床的重要選擇之一!


                  36數(shù)控車床,凱恩利機械,方圓三川 36數(shù)控車床由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(www.antaile.com)實力雄厚,信譽可靠,在廣東 中山 的車床等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將引領(lǐng)凱恩利機械和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!

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